Блог

Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) battery chemistry brings a multitude of advantages to the table, particularly when it comes to applications in electric vehicles like golf carts. Here are some of the key benefits: Enhanced Safety LiFePO4 batteries are renowned for their thermal and chemical stability, which significantly reduces the risk of overheating and combustion. This ensures a safer user experience, even under strenuous conditions or in case of mechanical abuse. Longevity These batteries boast an impressive life cycle, able to endure a substantial number of charge-discharge cycles without significant capacity loss. This longevity ensures consistent performance over time, adding to the reliability of the vehicle. High Energy Density LiFePO4 batteries provide a robust energy output without compromising size and weight. Sufficient power to meet the demands of electric vehicles, ensuring optimal performance and driving range. Environmental Friendliness Being devoid of toxic heavy metals and characterized by a safer chemical composition, LiFePO4 batteries lean towards a more eco-friendly side. Their extended life cycle also translates to less frequent replacements, further reducing environmental impact. Temperature Tolerance These batteries maintain consistent performance across a wide range of temperatures, making them suitable for various climates and ensuring reliability in diverse environmental conditions. Fast Charging LiFePO4 batteries can handle higher current levels during the charging process, enabling quicker charge times and enhancing the user’s experience by reducing downtime. Depth of Discharge These batteries can be deeply discharged without significant capacity loss, allowing users to utilize a larger portion of the battery’s capacity, hence optimizing the vehicle's range and performance. Incorporating LiFePO4 battery chemistry in Electric Vehicles allows us to deliver products that stand out in terms of safety, performance, and reliability, ensuring that our customers enjoy a superior driving experience ...
Читать далее…

Аккумуляторы, пожалуй, самый важный компонент электрического велосипеда. Мы полагаем, что вы, как новый или универсальный пользователь электронного велосипеда, осознаете важность аккумулятора для электронного велосипеда. Однако есть популярный вопрос, который задают большинство пользователей электронных велосипедов. Как правильно выбрать аккумулятор для электровелосипеда? Как узнать, какой из всех разновидностей доступных типов аккумуляторов лучше? Какой тип аккумулятора мне купить для своего электровелосипеда? Основная терминология аккумуляторов для электровелосипедов. Прежде чем выбрать лучший аккумулятор для электровелосипеда, вы должны понимать терминологию, используемую для описания аккумуляторов для электровелосипеда. Мы определим несколько терминов. Это поможет вам больше узнать о ваших батареях. Вот список наиболее распространенных терминов, используемых при обсуждении электронных велосипедов: Амперы (Амперы) Амперы в час (Ач) Напряжение (В) Ватты (Вт) Ватты в час (Втч) Амперы (Амперы) Это единица электрической энергии. текущий. Это международный стандарт. Вы можете сравнить амперы с размером или диаметром трубы, через которую проходит вода. Это будет означать, что больше ампер означает большую трубу с большим притоком воды в секунду. Ампер в час (Ач) Это единица электрического заряда, измеряющая зависимость электрического тока от времени. Это показатель емкости аккумулятора. Аккумулятор емкостью около 15 Ач может разряжать ток 1,5 А в течение десяти (10) часов непрерывно или разряжать ток 15 А в течение часа непрерывно. Напряжение (В). Обычно его называют вольтами. Это разность электростатических потенциалов между двумя (2) проводниками (фазным и нейтральным). Оптимальное напряжение аккумулятора электровелосипеда составляет 400 вольт. Ватт (Вт) Это стандартная единица мощности. Чем выше количество ватт, тем выше выходная мощность вашего электрического велосипеда. Кроме того, один (1) ватт...
Читать далее…

Аккумуляторы являются одним из важных компонентов электрического велосипеда (e-bike). Аккумуляторы будут влиять на скорость и продолжительность работы электронного велосипеда. Многие люди захотят переоборудовать или сделать собственный электронный велосипед, чтобы обеспечить большую мощность или придать уникальный стиль. Итак, какой аккумулятор выбрать для электровелосипеда? Свинцово-кислотные аккумуляторы для электровелосипедов (SLA) Свинцово-кислотные аккумуляторы относительно дешевы и легко перерабатываются. Свинец является одним из наиболее эффективно перерабатываемых материалов в мире, и сегодня путем переработки производится больше свинца, чем добывается. Тем не менее, они должны поддерживать обычно, и они не длятся очень долго. Это не лучший выбор, если вы серьезно относитесь к использованию велосипеда для поездок на работу. Свинцово-кислотные аккумуляторы дешевы по нескольким причинам: дешевое сырье; Они весят в два раза больше, чем NiMh батареи, и в три раза больше, чем литиевые батареи. У них гораздо меньшая полезная емкость, чем у NiMh или литиевых аккумуляторов. Только в два раза дольше, чем никелевые или литиевые батареи. Однако свинцово-кислотные батареи постепенно заменяются литий-железо-фосфатными (LiFePO4). В то же время стоимость аккумуляторов снизилась, срок службы и средняя стоимость литий-железо-фосфатных аккумуляторов падают. Никель-кадмиевые (NiCd) аккумуляторы для электровелосипедов Никель-кадмиевые (NiCd) аккумуляторы обладают большей емкостью, чем свинцово-кислотные, а емкость является важным фактором при выборе электрического велосипеда. Однако никель-кадмий дорог, а кадмий является неприятным загрязнителем и трудно перерабатывается. С другой стороны, никель-кадмиевые батареи прослужат дольше, чем свинцово-кислотные. Но реальность такова, что из-за того, что их так сложно утилизировать или безопасно избавиться, никель-кадмиевые батареи быстро уходят в прошлое. Это также не лучший выбор типа батареи, независимо от цены. Литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы для электрических велосипедов Это новый и ...
Читать далее…

Солнечная энергия — это фантастический способ получать электроэнергию везде, где светит солнце. Он отлично работает, но только когда светит солнце, поэтому очень важно иметь наилучшую батарею для хранения солнечной энергии. Химический состав батареи LiFePO4 является одним из лучших вариантов для хранения солнечной энергии по ряду причин. Присоединяйтесь к нам, и мы подробно рассмотрим лучший вариант хранения солнечной энергии. Что такое хранение солнечной батареи? Во-первых, давайте просто определим хранение солнечной батареи. Солнечные панели преобразуют солнечный свет в энергию, но вы не всегда можете рассчитывать на достаточное количество солнечного света, чтобы обеспечить постоянную мощность по требованию. Если пасмурно или ночь, вам не повезло без хорошей батареи. Когда солнечные панели поглощают энергию, она передается на батарею до тех пор, пока она не достигнет полной емкости. Вы можете использовать энергию, хранящуюся внутри, когда пасмурно или ночью, и полагаться на свежую солнечную энергию, когда солнечно. Батарея также может обеспечить большее количество энергии в течение короткого периода времени. Можно запустить микроволновую печь мощностью 1200 Вт на солнечной панели мощностью 300 Вт, но только если у вас есть тесто для хранения и обеспечения большего количества энергии в течение более короткого периода времени. Батарея является сердцем солнечной системы, потому что ни один из других компонентов без нее не поможет. Варианты хранения солнечной батареи Как вы могли понять из названия, LiFePO4 — наш лучший выбор и то, на чем мы специализируемся на энергии стрекозы. Он на голову выше традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов всех типов, и мы считаем его лучшим вариантом литиевых аккумуляторов для солнечных батарей. Вот несколько наиболее распространенных типов аккумуляторов на солнечных батареях. Свинцово-кислотные аккумуляторы.
Читать далее…

Когда дело доходит до LiFePO4 по сравнению с литий-ионным, LiFePO4 является явным победителем. Но как батареи LiFePO4 сравниваются с другими перезаряжаемыми батареями, представленными сегодня на рынке? Свинцово-кислотные аккумуляторы Сначала свинцово-кислотные аккумуляторы могут быть выгодной сделкой, но в конечном итоге они будут стоить вам дороже. Это потому, что они нуждаются в постоянном обслуживании, и вы должны чаще их заменять. Аккумулятор LiFePO4 прослужит в 2–4 раза дольше и не требует обслуживания. Гелевые батареи Как и батареи LiFePO4, гелевые батареи не требуют частой подзарядки. Они также не теряют заряд при хранении. Чем отличаются гель и LiFePO4? Важным фактором является процесс зарядки. Гелевые аккумуляторы заряжаются со скоростью улитки. Кроме того, вы должны отключить их, когда они заряжены на 100%, чтобы не испортить их. Аккумуляторы AGM Аккумуляторы AGM нанесут большой ущерб вашему кошельку и имеют высокий риск повреждения самих себя, если вы разряжаете их больше, чем на 50%. Уход за ними также может быть затруднен. LiFePO4 Ionic литиевые батареи можно полностью разряжать без риска повреждения. Аккумулятор LiFePO4 для любого применения Технология LiFePO4 доказала свою эффективность в самых разных областях применения. Вот некоторые из них: Рыбацкие лодки и байдарки: Меньше времени зарядки и больше времени работы означает больше времени на воде. Меньший вес обеспечивает легкое маневрирование и увеличение скорости во время соревнований по рыбной ловле с высокими ставками. Мопеды и мотороллеры: никакого лишнего веса, который мог бы вас замедлить. Заряжайте до полной емкости для импровизированных поездок, не повреждая аккумулятор. Солнечные установки. Берите с собой легкие батареи LiFePO4, куда бы вас ни привела жизнь (даже если вы находитесь в горах и далеко от сети), и используйте энергию солнца. Коммерческое использование: эти батареи являются самыми безопасными и прочными литиевыми батареями. Таким образом, они отлично подходят для промышленного применения, например, для напольных машин, подъемных ворот и многого другого. Много ...
Читать далее…

Почему аккумулятор LiFePO4 так популярен? Аккумулятор LiFePO4 — это тип литий-ионного аккумулятора. Это один из самых безопасных и экологически чистых аккумуляторов благодаря его нетоксичности, высокой плотности энергии, низкому саморазряду, быстрой зарядке и длительному сроку службы. Благодаря этим характеристикам в настоящее время он стал наиболее популярным аккумулятором, широко используемым в легких электромобилях, оборудовании для хранения энергии для выработки солнечной и ветровой энергии, источниках бесперебойного питания и аварийных светильниках, сигнальных лампах и фонарях для добычи полезных ископаемых, электроинструментах, игрушках, таких как пульт дистанционного управления. автомобили/лодки/самолеты, небольшие медицинские инструменты и оборудование, переносные инструменты и т. д. Давайте рассмотрим эту революционную технологию ниже. Удивительно легкий вес и высокая плотность энергии Литий-железо-фосфатный аккумулятор такой же емкости составляет 2/3 объема и 1/3 веса свинцово-кислотного аккумулятора. Меньший вес означает большую маневренность и скорость. Небольшой размер и легкий вес хорошо подходят для таких приложений, как солнечные энергетические системы, RV, тележки для гольфа, басовые лодки, электромобили и аналогичные. Между тем, батареи LiFePO4 имеют высокую плотность энергии хранения, достигая 209-273 Втч/фунт, что примерно в 6-7 раз больше, чем у свинцово-кислотных батарей. Например, батарея AGM 12 В 100 Ач весит 66 фунтов, а батарея Ampere 12 В 100 Ач LiFePO4 такой же емкости весит всего 24,25 фунта. Высочайшая эффективность при полной емкости Поскольку большинство аккумуляторов LiFePo4 используются для приложений глубокого цикла, их 100% глубина разряда (DOD) играет жизненно важную роль в обеспечении высокой эффективности. Свинцово-кислотные аккумуляторы можно разряжать только до 50% при скорости разряда 1С, в отличие от литиевых аккумуляторов. Итак, здесь вам уже нужны две свинцово-кислотные батареи, чтобы компенсировать одну литиевую батарею, что означает экономию места и веса. Наконец, людей иногда отталкивает первоначальная стоимость литиевых батарей, но вам не нужно заменять их каждые три-пять лет, как в случае со свинцово-кислотными батареями. Срок службы в 10 раз больше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов LiFePo4 ...
Читать далее…

Аккумуляторы LiFePO4 берут на себя «зарядку» аккумуляторного мира. Но что именно означает «LiFePO4»? Что делает эти батареи лучше, чем другие типы? Читайте дальше, чтобы получить ответы на эти и другие вопросы. Что такое батареи LiFePO4? Аккумуляторы LiFePO4 представляют собой тип литиевых аккумуляторов, построенных из литий-железо-фосфата. Другие батареи в категории лития включают: Оксид лития-кобальта (LiCoO22) Литий-никель-окись марганца-кобальта (LiNiMnCoO2) Титанат лития (LTO) Оксид лития-марганца (LiMn2O4) Литий-никель-кобальт-окись алюминия (LiNiCoAlO2) Возможно, вы помните некоторые из этих элементов из химии. класс. Вот где вы часами запоминали таблицу Менделеева (или пялились на нее на учительской стене). Вот где вы проводили эксперименты (или смотрели на свою любовь, делая вид, что обращаете внимание на эксперименты). Конечно, время от времени студент обожает эксперименты и в итоге становится химиком. И именно химики открыли лучшие комбинации лития для аккумуляторов. Короче говоря, так родилась батарея LiFePO4. (В 1996 году, если быть точным, Техасским университетом). LiFePO4 теперь известен как самая безопасная, самая стабильная и самая надежная литиевая батарея. LiFePO4 против литий-ионных батарей Теперь, когда мы знаем, что такое батареи LiFePO4, давайте обсудим, чем LiFePO4 лучше литий-ионных и других литиевых батарей. Аккумулятор LiFePO4 не подходит для носимых устройств, таких как часы. Потому что они имеют более низкую плотность энергии по сравнению с другими литий-ионными батареями. Тем не менее, для таких вещей, как системы солнечной энергии, RV, тележки для гольфа, басовые лодки и электрические мотоциклы, это лучший вариант на сегодняшний день. Почему? Ну, во-первых, срок службы батареи LiFePO4 более чем в 4 раза превышает срок службы других литий-ионных батарей. Это также самый безопасный тип литиевых батарей на рынке, более безопасный, чем ионно-литиевые и другие типы батарей. И последнее, но не менее важное: аккумуляторы LiFePO4 могут ...
Читать далее…

Согласно недавно опубликованному отчету Международной Энергетическое агентство (МЭА). Согласно прогнозам в отчете МЭА «Возобновляемые источники энергии 2020», новые мощности по возобновляемым источникам энергии во всем мире вырастут в этом году до рекордного уровня почти в 200 ГВт, благодаря усилиям Китая и США. Этот рост, составляющий почти 90% от общего увеличения общей мощности электроэнергетики во всем мире, обусловлен ветровой, гидроэнергетикой и солнечной фотоэлектрической энергией. Количество ветряных и солнечных электростанций вырастет на 30% как в США, так и в Китае, поскольку разработчики спешат воспользоваться истекающими льготами. Предстоит еще более сильный рост. Согласно отчету, Индия и ЕС станут движущей силой рекордного расширения глобальных мощностей возобновляемой энергетики почти на 10% в следующем году — самого быстрого роста с 2015 года. Это результат отсроченного ввода в эксплуатацию проектов, где строительство и цепочки поставок были нарушены из-за пандемии, а также роста на рынках, где портфель проектов до COVID был надежным. Ожидается, что Индия внесет наибольший вклад в рост возобновляемых источников энергии в 2021 году, при этом ежегодные приросты в стране удвоятся с этого года. «Возобновляемые источники энергии бросают вызов трудностям, вызванным пандемией, демонстрируя устойчивый рост, в то время как другие виды топлива испытывают трудности», — говорит д-р Фатих Бироль, исполнительный директор МЭА. «Устойчивость и позитивные перспективы сектора ясно отражаются в сохраняющемся высоком аппетите со стороны инвесторов, и будущее выглядит еще более радужным, поскольку новые мощности будут установлены, чтобы установить новые рекорды в этом и следующем году». Разработчикам политики по-прежнему необходимо предпринимать шаги для поддержки сильного импульса, связанного с возобновляемыми источниками энергии. В основном прогнозе отчета МЭА ...
Читать далее…

Положительный электрод литий-ионных аккумуляторов изготовлен из фосфата лития и железа, который имеет большие преимущества с точки зрения безопасности и продолжительности цикла. Это одни из важнейших технических показателей заряда аккумулятора. Аккумулятор Lifepo4 с циклом зарядки и разрядки 1С может достигаться 2000 раз, прокол не взрывается, его нелегко сжечь и взорвать при перезарядке. Литий-железо-фосфатные катодные материалы облегчают последовательное использование литий-ионных аккумуляторов большой емкости. Литий-фосфат железа в качестве материала катода Батарея Lifepo4 - это литий-ионная батарея, в которой в качестве материала положительного электрода используется фосфат лития-железа. Материалы положительного электрода литий-ионных батарей в основном включают кобальтат лития, манганат лития, никелат лития, тройные материалы, фосфат лития-железа и т.п. Среди них кобальтат лития является материалом положительного электрода, используемым в большинстве литий-ионных батарей. В принципе, фосфат лития-железа также является процессом встраивания и деинтеркаляции. Этот принцип идентичен кобальтату лития и манганату лития. Преимущества батареи lifepo4 1. Высокая эффективность зарядки и разрядки Батарея Lifepo4 представляет собой литий-ионную вторичную батарею. Одно из основных назначений - это аккумуляторные батареи. Он имеет большие преимущества перед батареями NI-MH и Ni-Cd. Аккумулятор Lifepo4 имеет высокую эффективность заряда и разряда, а эффективность заряда и разряда может достигать более 90% в условиях разряда, в то время как свинцово-кислотный аккумулятор составляет около 80%. 2. Высокая безопасность батареи Lifepo4 Связь PO в кристалле фосфата лития-железа является стабильной и трудноразлагаемой, она не разрушается и не нагревается, как кобальтат лития, и не образует сильное окисляющее вещество даже при высокой температуре или перезарядке, и поэтому хорошая безопасность. Сообщалось, что во время реальной операции было обнаружено, что небольшая часть образца имеет явление горения при иглоукалывании или испытании на короткое замыкание, но не произошло никакого взрыва. В ...
Читать далее…

Различные литиевые технологии Во-первых, важно отметить, что существует много типов «литий-ионных» батарей. Следует отметить в этом определении «семейство аккумуляторов». В этом семействе есть несколько различных «литий-ионных» батарей, в которых для изготовления катода и анода используются разные материалы. В результате они обладают очень разными характеристиками и поэтому подходят для различных применений. Литий-железный фосфат (LiFePO4) Литий-железный фосфат (LiFePO4) - это хорошо известная литиевая технология в Австралии из-за его широкого использования и пригодности для широкого круга приложений. Низкая цена, высокая безопасность и хорошая удельная энергия делают его отличным вариантом для многих приложений. Напряжение элемента LiFePO4 3,2 В / элемент также делает литиевую технологию предпочтительной для герметичной свинцово-кислотной замены в ряде ключевых приложений. Почему LiFePO4? Из всех доступных литиевых вариантов есть несколько причин, по которым LiFePO4 был выбран в качестве идеальной литиевой технологии для замены SLA. Основные причины сводятся к его благоприятным характеристикам при рассмотрении основных приложений, в которых в настоящее время существует SLA. К ним относятся: Напряжение, аналогичное SLA (3,2 В на ячейку x 4 = 12,8 В), что делает их идеальными для замены SLA. Самая безопасная форма литиевых технологий. Безвреден для окружающей среды - фосфат не опасен и, следовательно, безопасен как для окружающей среды, так и для здоровья. Широкий температурный диапазон. Особенности и преимущества LiFePO4 по сравнению с SLA Ниже приведены некоторые ключевые особенности LiFePO4 батарей, которые дают некоторые значительные преимущества SLA в ряде приложений. Это далеко не полный список, но он охватывает ключевые элементы. Батарея AGM емкостью 100 Ач была выбрана в качестве SLA, поскольку это один из наиболее часто используемых размеров в приложениях с глубоким циклом. Это 100AH AGM было ...
Читать далее…

Литий-ионный аккумулятор широко используется в системе накопления энергии. Приобретая литиевый аккумулятор, нам необходимо знать основные параметры литий-ионного аккумулятора. 1. Емкость аккумулятора Емкость аккумулятора - один из важных показателей производительности для измерения производительности аккумулятора. Он представляет собой количество электричества, разряженного батареей при определенных условиях (скорость разряда, температура, напряжение завершения и т. Д.). Номинальное напряжение и номинальные ампер-часы являются самыми основными и ключевыми понятиями батарей. Электричество (Втч) = Мощность (Вт) * Час (ч) = Напряжение (В) * Ампер-час (Ач) 2. Скорость разряда батареи Отражает скорость заряда-разряда батареи; скорость заряда-разряда = ток заряда-разряда / номинальная емкость. Он представляет собой скорость разряда. Как правило, емкость аккумулятора можно определить по разным токам разряда. Например, когда аккумулятор емкостью 200 Ач разряжается на 100 А, его скорость разряда составляет 0,5 С. 3.DOD (глубина разряда) Относится к процентному соотношению разряженной емкости аккумулятора к номинальной емкости во время использования аккумулятора. 4. SOC (Состояние заряда) Он представляет собой процентное соотношение оставшейся мощности аккумулятора к номинальной емкости. 5.SOH (Состояние здоровья) Относится к состоянию здоровья батареи (включая емкость, мощность, внутреннее сопротивление и т. Д.) 6. Внутреннее сопротивление батареи Это важный параметр для измерения производительности батареи. Большое внутреннее сопротивление батареи снижает рабочее напряжение батареи при разряде, увеличивает внутренние потери энергии в батарее и усугубляет нагрев батареи. На внутреннее сопротивление батареи в основном влияют многие факторы, такие как материал батареи, производственный процесс, структура батареи и так далее. 7. Срок службы - это количество циклов зарядки и разрядки, которое батарея может выдержать до того, как ее емкость снизится до заданного значения при определенных условиях зарядки и разрядки. Один цикл означает одну полную зарядку и одну полную разрядку. ...
Читать далее…

Литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи, изготовленные по индивидуальному заказу, являются одними из самых безопасных в мире литий-ионных аккумуляторов. Несмотря на то, что они имеют более низкую плотность энергии, чем другие химические литий-ионные аккумуляторы, литий-железо-фосфатные батареи обеспечивают улучшенную удельную мощность и более длительный срок службы, чем другие литиевые аккумуляторы. Эти сложные аккумуляторные блоки, изготовленные по индивидуальному заказу, рассчитаны на работу в 5-10 раз дольше, чем стандартные литий-ионные аккумуляторные батареи, с меньшей потерей емкости. Аккумуляторные блоки LiFePO4 Custom также обладают полезными интеграционными качествами, которые обеспечивают ряд уникальных преимуществ. ALL IN ONE Battery Technologies - ведущий поставщик аккумуляторов LiFePO4, изготавливаемых на заказ. Наши опытные дизайнеры могут разработать высококачественный аккумулятор на основе фосфата лития и железа, который включает в себя все функции, необходимые для вашего приложения. Узнайте о программе Rapid Response Custom Power Solutions. Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации о наших услугах по проектированию и сборке литий-железо-фосфатного фосфата. В ALL IN ONE Battery Technologies мы здесь, чтобы помочь вам с вашими индивидуальными потребностями в источниках энергии. Пользовательские аккумуляторные блоки LiFePO4 Преимущества Пользовательские аккумуляторные блоки LiFePO4 обеспечивают превосходную термическую стабильность, очень быстрое время зарядки и длительный срок службы. Однако, поскольку они работают при немного более низком напряжении, чем стандартные литий-ионные аккумуляторы, они обеспечивают немного меньшую энергоемкость, чем другие литий-ионные аккумуляторные батареи. Некоторые из основных преимуществ использования нестандартной аккумуляторной батареи из литиево-фосфатного фосфата по сравнению с другими литиевыми аккумуляторами включают: Более длительный срок службы Повышенная устойчивость к неправильному обращению Быстрая перезарядка Менее затратная по сравнению с другими химическими составами Есть определенные компромиссы при использовании пользовательской аккумуляторной батареи LiFePO4 по сравнению с другими химическими составами литий-ионных аккумуляторов . Литий-железо-фосфатные аккумуляторные батареи по индивидуальному заказу производят меньше энергии при заданном объеме / весе, но во многих случаях их многочисленные преимущества в производительности компенсируют любые потери энергии. Свинцово-кислотные батареи против аккумуляторных батарей LiFePO4, изготовленных по индивидуальному заказу. Благодаря стандартной надежности и относительно невысокой стоимости свинцово-кислотные батареи используются уже несколько десятилетий. Однако в последнее время ...
Читать далее…

Аккумуляторы для электрического велосипеда: размер имеет значение. Одним из наиболее важных компонентов любого электрического велосипеда является АККУМУЛЯТОР, но на удивление многие гонщики, когда они делают свою первую покупку электронного велосипеда, не обращают на него внимания. И это повсеместно упоминается как одна из самых больших жалоб среди новичков после покупки своего первого электронного велосипеда: «Хотел бы я купить электронный велосипед с большей батареей» В конечном итоге размер батареи определяет, сколько энергии, скорость и запас хода, которые вы можете ожидать от своего нового электровелосипеда. Если вас интересуют мощность, скорость или запас хода, обратите особое внимание на размер батареи. Большинство доступных в настоящее время электронных велосипедов основаны на батарее на 36 или 48 вольт; обычно обеспечивает очень скромную мощность, скорость и характеристики при подъеме на холм. Пакеты с более высоким напряжением обеспечивают значительно большую мощность, большую скорость и более высокую эффективность для более приятной езды. Аккумуляторная система на 52 В использовалась «хот-роддерами» для достижения более высокого уровня производительности электронного велосипеда по сравнению со стандартными системами на 48 В. За последнее десятилетие компания Bikes спроектировала и построила необходимую инфраструктуру, чтобы сделать аккумулятор 52 В под ключ доступным для каждого электрического велосипеда. Основные преимущества 52-вольтовой платформы Больше мощности: мощность, по сути, умножается на амперы, умноженные на напряжение: более высокое напряжение = больше мощности. Во всех аккумуляторах Juiced Bikes используются высокопроизводительные элементы и максимальный ток до 45 А (почти вдвое выше отраслевого стандарта). Больше скорости: электродвигатели, естественно, вращаются быстрее при высоком напряжении. Наши системы с более высоким напряжением позволяют всем нашим электронным велосипедам достигать производительности Класса 3 (28 миль в час), причем некоторые модели превышают скорость 30 миль в час только с дроссельной заслонкой, при этом обеспечивая отличный крутящий момент при подъеме на холм, необходимый энтузиастам электронных велосипедов. Большой запас хода: обеспечивая запас хода до 100 миль на одной зарядке, наши массивные батареи на 52 В предлагают беспрецедентную ценность на рынке электронных велосипедов и, возможно, являются одним из самых важных отличий ...
Читать далее…

Литиевые батареи становятся все более распространенным вариантом в нашей повседневной жизни, а литиевые батареи находят применение во многих областях. Вы переходите на традиционный AGM или переходите на литиевый? Вот несколько советов, чтобы взвесить преимущества каждого типа батарей для наших клиентов и помочь вам принять более обоснованное решение. Срок службы и стоимость. Бюджеты играют огромную роль в принятии решения о выборе батареи. Поскольку литиевые батареи изначально стоят дороже, может показаться, что использовать AGM совсем несложно. Но что вызывает эту разницу? Аккумуляторы AGM остаются менее дорогими, поскольку материалы, из которых они изготовлены, недорогие и широко доступны. В литиевых батареях, с другой стороны, используются более дорогие материалы, а некоторые из них труднее достать (например, литий). Еще одна часть процесса принятия решения, которую следует учитывать, - это срок службы этих батарей. Здесь можно компенсировать первоначальную стоимость лития. Следующие моменты подчеркивают различия между литиевыми и AGM-аккумуляторами: AGM-аккумуляторы чувствительны к глубине разряда. Это означает, что чем глубже разряжается аккумулятор, тем меньше у него циклов. Аккумуляторы AGM обычно рекомендуется разряжать только до 50% от их емкости, чтобы максимально продлить срок их службы. Эта ограниченная глубина разряда (DOD) в 50% означает, что для достижения желаемой емкости требуется больше батарей. Это означает больше первоначальных затрат и больше места для их хранения. Литиевая (LiFePO4) батарея, с другой стороны, не сильно зависит от глубины разряда, поэтому она может похвастаться гораздо более длительным сроком службы. Его DOD 80-90% означает, что для достижения желаемой емкости требуется меньше батарей. Меньшее количество батарей означает меньше места для их хранения. Подробнее о глубине разряда позже. Начальная стоимость мощности ($ / кВтч): AGM - 221; Литий - 530 Начальный ...
Читать далее…

Когда дело доходит до слов «литиевая батарея», можно с уверенностью сказать, что в последнее время эти два слова вызвали много путаницы, страха и предположений. Поэтому неудивительно, что вы можете спросить себя: «А зачем кому-то использовать литиевые батареи?» Но будьте уверены, мы сделали свою домашнюю работу. В ALL IN ONE мы посвятили более десяти лет исследованиям и разработкам, обучению, проектированию и оптимизации наших продуктов, чтобы всегда предоставлять клиентам безопасные технологии и инновационные решения. Прежде чем мы сможем перейти к тому, что делает наши литиевые батареи безопасными, давайте рассмотрим основы. Литий литий 101 был открыт в 1817 году шведским химиком Йоханом Августом Арфведсоном. Возможно, вы помните, что видели «Ли» в таблице Менделеева на стене школьного учителя, но Арфведсон сначала назвал это «lithos», что в переводе с греческого означает «камень». Li - это мягкий серебристо-белый щелочной металл, и его высокая плотность энергии делает его отличным выбором для дополнительной зарядки аккумуляторов. «Горит» в литиевых батареях Согласно Power Electronics, существует 6 различных типов литий-ионных батарей, от литий-кобальто-оксидных (LiCoO22) до литий-никель-марганцево-кобальтовых (LiNiMnCoO2) и литиево-титанатных (LTO) батарей. Исторически сложилось так, что литиевые батареи, такие как литий-ионные или литий-полимерные, обладали явными преимуществами по сравнению с другими литиевыми аналогами из-за их долговечности, надежности и емкости. Однако литий-ионные / полимерные батареи оказались проблематичными, и с ними требовалось осторожное обращение именно из-за их «теплового разгона» и склонности к взрыву или возгоранию. Но благодаря прогрессу, достигнутому в области производства литиевых батарей и технологий, были разработаны более стабильные и безопасные батареи, такие как наша литий-железо-фосфатная (LiFePO4) батарея. Теперь, когда вы знакомы со всем, что касается лития, вот 5 причин, по которым мы решили использовать технологию литий-железо-фосфат (LiFePO4). 1. Безопасность: LiFePO4 ...
Читать далее…

Система управления батареями - это, по сути, «мозг» аккумуляторной батареи; он измеряет и сообщает важную информацию о работе батареи, а также защищает батарею от повреждений в широком диапазоне условий эксплуатации. Самая важная функция, которую выполняет система управления батареями, - это защита ячеек. Литий-ионные аккумуляторные батареи имеют две критических проблемы конструкции; если вы перезарядите их, вы можете повредить их и вызвать перегрев и даже взрыв или пламя, поэтому важно иметь систему управления батареями для обеспечения защиты от перенапряжения. Литий-ионные элементы также могут быть повреждены, если они разряжены ниже определенного порога, примерно 5 процентов от общей емкости. Если элементы разряжены ниже этого порога, их емкость может навсегда снизиться. Чтобы заряд батареи не превышал или не опускался ниже ее пределов, система управления батареями имеет защитное устройство, называемое специальным литий-ионным протектором. Каждая схема защиты батареи имеет два электронных переключателя, называемых «полевые МОП-транзисторы». МОП-транзисторы - это полупроводники, используемые для включения или выключения электронных сигналов в цепи. Система управления батареями обычно имеет разрядный МОП-транзистор и заряжающий МОП-транзистор. Если устройство защиты обнаруживает, что напряжение на ячейках превышает определенный предел, оно прекращает заряд, открывая микросхему Charge MOSFET. Как только заряд снизится до безопасного уровня, переключатель снова замкнется. Точно так же, когда ячейка разряжается до определенного напряжения, протектор отключит разряд, открыв разрядный МОП-транзистор. Вторая по важности функция, выполняемая системой управления батареями, - это управление энергопотреблением. Хорошим примером управления энергопотреблением является измеритель заряда батареи вашего ноутбука. Большинство современных ноутбуков могут не только сказать вам, сколько заряда осталось в аккумуляторе, но также и ваш уровень ...
Читать далее…

Газонные тракторы, также известные как садовые тракторы или ездящие на газонокосилках, большие газонокосилки, разработанные для эффективного и легкого кошения больших площадей газонов, которые было бы трудно косить, идя за косилкой. Это большие газонокосилки с режущим диском, установленным под сиденьем, обеспечивающим высокий уровень мощности и комфорта, когда вы едете над ножами, удобно сидя на месте, когда вы косите газон, вместо того, чтобы напрягаться, толкая тяжелую косилку. «Газонный трактор» - это термин, обычно используемый для обозначения более крупных и дорогих моделей газонокосилок. Это опции, которые обеспечивают высочайший уровень мощности стрижки и максимальную эффективность, позволяя подстригать большую площадь газона на высокой скорости и при этом получать гладкую, ровную стрижку. Это лучший вариант для самых больших дворов, а также для профессиональной или коммерческой стрижки газонов и ухода за травой. Мощные тракторы для газонов - это эффективный и мощный инструмент для стрижки больших газонов, функция, которая особенно важна, поскольку погода становится более теплой и уход за газоном становится все более важным. Однако всем газонным тракторам требуются аккумуляторы, и приобретение лучшего аккумулятора для газонокосилок может существенно повлиять на производительность и обслуживание вашего газонокосилки. Хороший аккумулятор для садового трактора может помочь вашему садовому трактору работать с максимальной эффективностью и снизить частоту, с которой вам необходимо заряжать или заменять аккумулятор. Газонные тракторы часто поставляются с аккумуляторами, которые, хотя и полностью соответствуют требованиям, могут не достичь максимальной производительности и в конечном итоге потребуют замены. Приобретение запасного аккумулятора для газонного трактора может показаться сложным и запутанным, особенно потому, что все аккумуляторы выглядят очень похожими, а различение их основных характеристик может оказаться сложной задачей для любого, кто не имеет значительного опыта. Аккумулятор ALL IN ONE LiFePO4 - это универсальный и простой в использовании ...
Читать далее…

Рынок гольфмобилей развивается, поскольку все больше и больше людей пользуются их универсальными возможностями. На протяжении десятилетий заливные свинцово-кислотные батареи глубокого цикла были наиболее экономичным средством питания электрических гольф-каров. С появлением литиевых батарей во многих приложениях с высокой мощностью, многие теперь изучают преимущества LiFePO4 батарей в своих гольф-карах. Хотя любая тележка для гольфа поможет вам передвигаться по полю или по окрестностям, вам необходимо убедиться, что у нее достаточно мощности для работы. Именно здесь в игру вступают литиевые батареи для гольф-каров. Они бросают вызов рынку свинцово-кислотных аккумуляторов из-за их многочисленных преимуществ, которые делают их более простыми в обслуживании и более экономичными в долгосрочной перспективе. Ниже приводится наша разбивка преимуществ литиевых аккумуляторов для гольф-каров перед свинцово-кислотными аналогами. Грузоподъемность Установка литиевой батареи в тележку для гольфа позволяет тележке значительно увеличить соотношение веса и производительности. Литиевые аккумуляторы для гольф-каров составляют половину веса традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов, что снижает вес аккумулятора на две трети, с которым обычно работает гольф-кар. Меньший вес означает, что тележка для гольфа может развивать более высокие скорости с меньшими усилиями и выдерживать больший вес, не чувствуя себя вялыми для пассажиров. Разница в соотношении веса и производительности позволяет тележке с литиевым питанием перевозить еще двух взрослых среднего роста и их оборудование до достижения грузоподъемности. Поскольку литиевые батареи поддерживают одинаковое выходное напряжение независимо от заряда батареи, тележка продолжает работать после того, как ее свинцово-кислотный аналог отстает от батареи. Для сравнения, свинцово-кислотные батареи и батареи с абсорбирующим стеклянным матом (AGM) теряют выходное напряжение и производительность после использования 70-75 процентов номинальной емкости батареи, что отрицательно влияет на грузоподъемность и усугубляет проблему с течением времени. Отсутствие обслуживания Одно из основных преимуществ ...
Читать далее…